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日本mv与欧美mv的区别无标假标并存 充电宝治理不止于3C认证

中国民用航空局官方网站日前发布通知,明确自6月28日起,禁止乘客携带没有3C标识、3C标识不清晰以及属于被召回型号或批次的充电宝乘坐境内航班。这一政策一经公布,"3C认证"瞬间成为全民热议的焦点话题。 这项针对充电宝的重磅新规在加速充电宝市场洗牌进程的同时,短期内会对充电宝市场产生怎样的影响呢?北京商报记者随即展开了走访调查,并发现无标产品依旧在市场上肆意售卖,部分商家甚至公然兜售3C贴纸,严重触碰法律红线。 早在"充电宝新规"刚发布还未正式施行时,电商平台上,很多充电宝品类产品把"3C认证""可上飞机"字样放在了商品首图的醒目位置。有"3C"认证标识,成了绝大多数消费者线上选购充电宝的第一要求。 相关电商平台数据显示,近一周内,3C认证充电宝的搜索量同比激增120%,头部品牌产品牢牢占据销量榜单前列。北京商报记者走进世纪金源购物中心的电子商品区,看到众多市民正围绕充电宝的相关事宜与店员交流,足见消费者对合规充电宝的关注度之高。 华为授权体验店的销售人员表示:"由于新政策的落地,我们门店的充电宝凭借全部符合3C认证的优势,销量在近三日内日均增长20%。" 此次民航方面对充电宝3C标识的强制要求早有政策铺垫。此前,国家市场监督管理总局已明确规定,自2024年8月1日起,未获得3C认证证书以及未标注认证标识的产品,不得出厂、销售、进口,也不得在其他经营活动中使用。 市场数据显示,2024年全球移动电源市场规模已突破1200亿元,其中中国市场是全球最大的移动电源消费市场,占比达38.7%。民航新规的落地正让充电宝市场加速洗牌。 产业观察家许意强表示:"新规的发布对充电宝产业的帮助主要有两点,一是直接带动行业产品安全标准的提高,倒逼企业科技研发方向的高标准与严要求,建立行业的科技与品质驱动新体系。二是快速形成新一轮的市场洗牌,带动市场强者恒强格局的形成,助力大企业的发展优势建立。" 日前,罗马仕、安克创新分别宣布召回49万余个、71万余个充电宝,原因是产品存在过热甚至燃烧的安全隐患。不仅如此,罗马仕、安克创新、绿联科技等品牌的部分3C认证证书也在近几个月被暂停,相关问题商品已经下架。 北京商报记者在海淀区某商城探访时发现,一款标称20000mAh的充电宝仅售60余元,与同规格3C认证产品相差近100元。当记者询问是否具备3C认证时,店员含糊回应:"都是合格产品,有CE认证,放心用。" 北京观韬律师事务所执行合伙人、知识产权业务委员会主任李洪江指出:"CE认证仅适用于欧洲市场,证明产品符合欧盟安全标准,但在中国销售必须通过3C认证,两者互不替代。"他指出,这些商家宣称"CE认证日常使用无问题"的说法,不仅是对消费者的严重误导,更是对公共安全的漠视。 在电商平台上,类似的乱象更为突出。北京商报记者在某电商网站搜索"20000毫安充电宝",价格区间从19元到50元不等。记者随机联系几家售价低廉的店铺,要求查看3C认证编码,某些商家所展示的编码与实际产品并不相符,多数商家选择已读不回,或使用机器人回复,对认证编码闭口不谈,仅用"性价比高""销量好"等话术试图说服消费者下单。 值得关注的是,随着民航局新规落地实施,大量无"3C认证"的充电宝在机场安检环节被拦截。随之,二手交易平台上涌现出大批标注"机场拦截"的充电宝,这些产品以15元至30元的超低价对外售卖。卖家多以"捡漏""闲置处理"为噱头吸引买家,部分商品介绍中甚至暗示产品虽无认证但"日常使用没问题"。此类无认证充电宝因未通过安全检测,存在短路、过热等风险,二手流通不仅可能导致消费者权益受损,更给公共安全埋下隐患。 由此可以看出,这些商家正是抓住了部分消费者贪图便宜、心存侥幸的心理,将未经安全检测的产品推向市场。李洪江表示:"CE认证的标准与中国3C认证存在诸多差异,无法保障充电宝在中国使用场景下的安全性。无3C标识的充电宝被禁止售卖,正是出于对消费者安全的高度重视。" 李洪江坦言,任由这种乱象蔓延,不仅会让合规企业的生存空间被挤压,更会让消费者对整个充电宝市场失去信任,最终影响行业的健康发展。相关部门必须加大监管力度,才能让市场回归正轨,真正保障消费者的生命财产安全。 按照此次民航局发布的通知,从6月28日起,禁止旅客携带没有3C标识、3C标识不清晰、被召回型号或批次的充电宝乘坐境内航班。但北京商报记者发现,有些商家,则直接在网上卖起了各种款式的"3C"标识贴。 北京商报记者在二手交易平台浏览"3C"字眼时,发现在平台上一款售价仅7.92元的贴纸,近期显示有700多人标记"想要"。进一步了解后,发现该商品竟是伪造的3C标识贴纸,专门用于贴在充电宝上伪造认证。 该商家对北京商报记者表示:"机场安检人员不可能对你的充电宝严查,只是看一下是否有相关认证标签,我们的商品画质精良。"此外,部分同类产品甚至可以直接印制任意的毫安数等虚假功率信息,更有闲鱼平台的商户支持定制贴纸内容,买家提供需要的大小和参数。针对北京商报记者询问"贴纸能带‘3C’标识吗",商家很快发来了回复:"定制100张起,150元。" 李洪江表示:"个人使用3C认证的伪造贴纸,是严重的违法行为。如果故意使用贴有伪造3C认证贴纸的产品,会面临行政拘留、罚款等治安处罚。" 他进一步阐述:"商家批量伪造此类贴纸,目的就是谋利,商品大量流入市场后,会让更多消费者有机会接触到这类违规产品,不仅破坏市场的公平竞争秩序,还将众多消费者置于安全风险之中,性质更为恶劣,其将面临最高20万元罚款、没收违法所得等行政处罚;若情节严重,还可能因涉嫌生产、销售伪劣产品罪或非法经营罪,被追究刑事责任。"

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日本mv与欧美mv的区别戴格诺特调整了首发,这说明雷霆还在打牌。但哈腾重回首发的效果并不好,雷霆双塔轮转跟不上步行者的转移球,开场漏了一些三分。哈腾全场只打了21分钟,跟前面几场差别不大,依旧低于他的季后赛平均时间,戴格诺特可能自己否定了双塔的效果。雷霆最终的轮换时间分配也依旧是按实力划定,大哥40分钟挡,二哥三哥35分钟档,卡鲁索和多特是30分钟档,哈腾和华莱士是20分钟档,其他人溜溜缝。而何有光,从海盗到一方父母官,自始至终都未曾改变。但显然随着势力发展,野心也是愈发膨胀,最后更是想要谋取圣人之位。日本mv与欧美mv的区别床上108种插杆方式在上届拜登政府领导下,美国联邦贸易委员会去年对微软展开了广泛的反垄断调查,也调查了微软对OpenAI的投资行为,此举是对科技巨头涉足AI领域投资的整体审查一部分。记者从三一集团等企业展位了解到,我国很多再制造工程机械企业的“官方二手机”,已建立“评估、检测、再制造、测试、认证”质量控制流程,有相应性能分级标准,在非洲、拉丁美洲等地建有售后服务网络,能为产品提供质保和维修。衡阳市朝阳重机有限公司等企业还将新能源引入再制造领域,运用永磁电机、动力电池等“魔改”老旧燃油工程机械,再制造出来的电动装载机可以大幅节约使用成本和降低污染。目前,各类再制造工程机械售价,往往只相当于同类型全新机的50%至70%。
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📸 张立波记者 常运区 摄
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📸 袁占平记者 柯本武 摄
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