电动知家消息,6月30日,根据乘联会秘书长崔东树发布的数据,2025年(截至目前)比亚迪以5.2%的市占率,首次超越百年车企通用,并首次挤入全球车企排名前五。比亚迪市占率在五年内飙升逾十倍,从2019年的0.5%急速攀升至2025年预计的5.2%。 日本丰田以11.3%的市占率蝉联榜首,德国大众以9.0%位居第二,现代起亚集团(7.7%)紧随其后。丰田虽然守住榜首但2025年份额比峰值跌了0.9%。此外,中国汽车军团整体强势崛起:吉利集团市占率从2.4%增至4.4%,全球排名升至第九位;奇瑞集团从0.8%跃至3.7%,涨幅达362%;长安集团实现翻倍增长,份额达到2.5%;零跑、小鹏等新势力首次突破0.5%关口。 与上升曲线形成鲜明对比,多家传统汽车巨头呈现下滑趋势:德国大众连续六年下跌,份额从11.6%缩水至9.0%;拥有标致、雪铁龙的Stellantis市占率从8.7%下滑至5.9%;雷诺-日产联盟份额腰斩,从9.0%降至5.8%;日本本田下降32.8%,仅剩3.9%份额;美国通用、福特两大巨头同样失势,合计份额从12.5%跌至9.6%。以奔驰、宝马为代表的豪华品牌阵营,基本维持在2.5%-3.3%区间内小幅波动。
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📸 况小华记者 张成力 摄
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📸 吴启林记者 黄人华 摄
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