6月14日，上汽大众正式推出ID.3 GTX套件款，以“出众版”和“极智版”双配置、五色潮流阵营登陆中国市场，限时一口价分别为13.7388万元和14.4888元。这款基于海外GTX运动基因打造的全新电动座驾，不仅是ID.3系列的性能担当，更以德系精工与智能革新，再次引领15万元级纯电钢炮的价值标准。
上汽大众ID.3定位于纯电紧凑型汽车，结合销量数据来看，2025年5月，上汽大众ID.3销量为4217辆，1—5月，累计销量19637辆。尽管当下市场也有不少小钢炮定位的电动车型，但ID.3 GTX并非简单的叠加运动套件，而是将GTX基因注入MEB纯电架构的深度再造。
外观部分，上汽大众ID.3 GTX套件款延续了大众ID.3 GTX海外版车型设计，配备有蜂窝造型的前保险杠，细节加入黑色装饰条。相比此前已发售的上汽大众ID.3，只是在长度方面增加了5毫米，其他各项数据均保持一致。
内饰方面，上汽大众ID.3 GTX套件款整体以深色调为主，并在中控台、车门内饰板等细节加入翻毛皮材质包裹，座椅由皮质+翻毛皮材质组成，细节使用红色缝线处理。此外，该车继续标配5.3英寸液晶仪表盘和12.9英寸悬浮式中控屏。
动力方面，大众ID.3 GTX套件款继续配备最大功率为125kW（170马力）的后驱电机，峰值扭矩310N·m，53.6kWh的电池组带来451km的CLTC纯电续航里程，且支持快充。这意味着，这款车无论在起步或超车变道等场景下都有游刃有余的驾驶状态，并且续航能力也满足日常通勤与城市周边出行，用户甚至无需里程焦虑，快充模式下，0—80%电量仅需0.75小时。
上汽大众ID.3 GTX套件款还是天生的“改装圣体”，多款个性十足的改装车型让人目不暇接。此次上汽大众也针对这款车型推出了一系列的官方改装方案，包括“传奇征途”、限量款红灰撞色GTX战衣，和官改概念车同款“赛博闪电”车衣，可玩性十足。
此次ID.3 GTX套件款的上市既丰富了上汽大众ID.家族产品线，又以亲民价格满足消费者对个性与运动感的追求。上汽大众ID.家族的成功，是其“全势能”战略在新能源领域的关键成果。它不仅凭借德系品质、个性化产品和创新的用户共创活动，精准俘获了年轻消费者的心，更为上汽大众在电动化浪潮中赢得了宝贵的年轻用户群体，为品牌的未来发展注入了源源不断的活力。
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📸 李静记者 萧灏 摄
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📸 许胜记者 兰瑞景 摄
🖤 二、关于新乡市违规挖砂采石破坏生态环境和文物遗址问题。一是违规采石破坏赵长城遗址。卫辉市矿山主管部门违规将长达651米赵长城遗址唐庄2段划入采矿范围，造成部分赵长城遗址破坏；原新乡平原同力水泥公司、卫辉市天然资源有限公司三车间、春江集团二车间及五车间等企业在违规采矿过程中也对赵长城唐庄1段和赵长城常村1段造成破坏。二是石门河河道违规挖砂问题突出。2021年以来，辉县市瑞祥机制砂有限公司、金砂源建材有限公司等制砂企业未获采砂许可，长期非法采砂，在河道内形成3个巨大采坑；在新乡市划定禁采区后，又持续违规开采，严重破坏河床生态环境，并影响行洪安全。三是非法采矿严重破坏生态环境。卫辉市天然资源有限公司四车间越界开采破坏山体和林地282.66亩。此外，卫辉市相关单位在手续不齐全的情况下，推进道路项目建设，违规占地、违规开挖石灰岩。妈妈がだけの心に漂う
