IT之家 6 月 7 日消息,保时捷推出了一款可合法上路的 963 RSP,新车旨在致敬 50 年前为意大利贵族定制的公路版勒芒赛车,延续公路与赛道之间的传奇联系。 这款新车灵感来自 1975 年保时捷为格雷戈里奥・罗西・迪・蒙特莱拉伯爵打造的917 公路版,整体规格也尽量贴近当年的设计。963 RSP 在技术上几乎完全继承赛车版本的配置,而后者将于下周出战勒芒 24 小时耐力赛。 其动力系统来自一台源自 918 Spyder 超跑的 4.6 升双涡轮增压 V8 引擎,结合混动系统可输出671 马力。参照赛车版本百公里加速仅需约 3 秒、极速超过 330km/h的数据,963 RSP 预计是保时捷历史上最强劲的合法上路车型之一。 963 不仅活跃于 WEC,在美国 IMSA 跑车锦标赛上也多次跻身榜首,参赛车由 Penske 负责运营 —— 其老板罗杰・瑟尔・彭斯克委托打造了这辆特别版公路车,因此命名为 RSP。不同于从退役赛车改装而来,963 RSP 由保时捷 Sonderwunsch 定制部门美国团队自始就按照公路用车标准设计,制造完成后也在勒芒附近道路完成实测,展现实用性。 为满足上路法规,963 RSP加装了方向灯和刹车灯,将悬挂调至更高位置、换装了湿地专用轮胎,部分空气动力学结构也有所简化,例如前翼通风口被封闭,以防碎石弹起损伤前挡风玻璃。 车辆整体风格忠实还原了当年罗西伯爵的 917,包括棕色内饰和银色“Martini”涂装。不过因车体为碳纤维材质,这一喷涂过程颇具挑战。此外,963 RSP 启动需要通过笔记本电脑操作,不如当年 917 的传统点火钥匙来得便利。 保时捷计划下周在勒芒赛道旁展示这辆新作,并于 7 月带往英国参加古德伍德速度节。保时捷向外媒 Autocar 表示,这款造价约500 万欧元(IT之家注:现汇率约合 4098.6 万元人民币)的车型目前仅此一辆,但如果有客户提出要求,也不排除追加生产。
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📸 程万平记者 吕建行 摄
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📸 冯志坚记者 石振忠 摄
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