当我们已经对5分钟的充电习以为常,甚至手机品牌对充电的宣传都已经心如止水的时候,一场关于充电标准的博弈,正在暗流涌动。这场博弈的结果,不止关乎充电速度,更关乎技术路线、安全标准和全球话语权。 2022年10月,欧盟的一纸法案出炉,要求自2024年底起,所有在欧盟销售的大于15W的便携式电子设备,必须采用USB-C接口并强制兼容USB PD快充协议。 强大如苹果,也不得不放弃用了11年的私有的lightning接口和协议。苹果的支持,如同一块投入湖中的巨石,在全球范围内激起了涟漪,让PD协议更加呈现出"一统天下"的趋势。 如果现在华为、OPPO要换成兼容PD协议的设备,对于企业来说是协议间的兼容和额外费用的增加,对于用户来说就是充电体验的降级。 "情况如果再继续下去,PD协议将有可能成为全球标准。" 一位行业专家一语道出行业的隐忧,"因为如果不做自己的东西,就永远无法掌握话语权,永远只能做跟随者。" PD协议和Type-C物理接口,都由USB-IF协会主导。尽管当前只要缴纳会费成为其会员,便可以享受相对友好的专利政策。但协会的理事会成员几乎全部是欧美企业,中国企业基本没有话语权。一旦未来专利政策被修改,或者新的技术迭代方向不利于中国品牌自己的技术路线,就意味着中国企业将几乎没有反击的手段。 "最早是华为先找到了我们,但初衷是大家的共识,就是避免国内快充技术被国外的标准‘一锅端’。大家都预见到了,如果PD协议一统天下,那各家都会被打回原形。"一位OPPO内部人士表示。 由中国信通院牵头,华为、OPPO、vivo、小米等企业在国内成立终端快充行业协会(FCA),负责推动 UFCS融合快充 标准的落地与认证体系建设。2023 年 12 月,协会向华为、OPPO、vivo 等企业的 56 款产品授予首批 UFCS 融合快充商标授权,覆盖手机、充电器、芯片等品类。 "UFCS融合快充不是一个简单的协议,而是一次完整的生态体系构建。"一位深度参与标准制定的技术专家强调。"它并非一次性的技术整合,而是涵盖了标准制订、产品研发、测试认证、生态拓展、海外突破五个关键环节的系统性工程,其路标甚至已规划至2027年之后。" 第一道难关,是"对话语言"的统一。各家私有协议如同南腔北调,尽管都遵循着相似的充电原理,但在具体的通信方式、握手信号和私有加密算法上却各成体系、互不兼容,形成了事实上的技术壁垒。这是统一之路最根本的挑战。 为了让UFCS融合快充这个"世界语"诞生,OPPO作为核心发起者之一和"低压大电流"路线的先行者,做出了一个不为人知的重大让步:在通信协议等关键环节上,放弃了部分自己拥有深厚专利积累的优势方案,率先兼容其他厂商的方案,为联盟扫清了第一个、也是最大的障碍。 UFCS融合快充标准要成功,就必须提供一个足够有吸引力的"公有"快充体验。但这个"公有"的功率上限划定在多少,直接触动了各家最敏感商业利益。过高的公有功率会削弱各手机厂商旗舰产品的差异化优势;而过低的公有功率则削弱了产业及用户支持UFCS融合快充的意愿。 为了推动将UFCS 2.0的互通功率提升至44W,联盟开了无数次会。最终,44W这个数字成为了一个精妙的平衡点:它恰好能覆盖绝大多数用户的日常快速补能需求,但又为各家100W以上的私有快充,留出了足够的差异化空间。 第三道难关,是核心商业利益的博弈,有人破壁,但对于既得利益者来说,这个壁破与不破并不重要,用户体验在商业利益面前不值一提。 就在荣耀确定加入UFCS融合快充生态圈,一切看似胜利在望时,小米选择了退出,这让外界对UFCS融合快充的前景产生疑虑。表面上,这像是一次分歧,实际上,它暴露了联盟内部对未来路径的不同理解。有行业人士分析认为,小米的决定并非单纯因为其"全球化"或"市场分布",而是出于自身在技术路径、资源投入、风险偏好上的权衡。每一家企业都有自己的算盘和节奏,联盟的路注定不会一帆风顺。 但这样的波折,才让留下来的核心成员——华为、OPPO、vivo、荣耀——更加坚定地走在一起。他们签下专利互授权协议,目标清晰,行动果断。联盟的内核变得更紧密,UFCS融合快充推进反而更快。最终,在2025年5月22日的融合快充产业发展大会上,UFCS 2.0标准正式发布,一个由中国核心厂商共同定义、具备40W+跨品牌互通能力的、更高安全标准的新生态,宣告诞生。 当一根充电线能贯通所有品牌,当中国标准开始影响全球产业走向,其意义早已超越技术本身。这是一群竞争者在利益博弈中达成的战略共识,是在国际标准体系中为中国科技争取的 "话语权席位"。正如一位标准制定者所言:"UFCS融合快充的价值,不仅是解决充电兼容,更是证明中国企业有能力开辟全球技术新赛道。"
电影《列车上的轮杆》1-4刘先生拍了照片,当时电子屏幕上显示“车辆供电异常”下面还有一行小字“请立即停车,请注意周围交通状况,安全相关功能故障,请拨打道路救援电话”。直播吧06月28日讯 美职联球队洛杉矶FC官方宣布,38岁的中锋吉鲁将离开球队,6月30日对阵温哥华白浪将是吉鲁代表洛杉矶FC出战的最后一场比赛。电影《列车上的轮杆》1-4www.5566.gov.cn北京时间6月15日,根据意大利记者阿科曼多的报道,不久前回归拉齐奥的萨里想要得到安德莱赫特的年轻中卫扬-卡洛-西米奇。当用户提交查询后,主导智能体会对其进行分析,制定策略,并生成子智能体,分别从不同角度同时展开探索。如上图所示,这些子智能体通过迭代地使用搜索工具来获取信息(例如在本例中是关于 2025 年的 AI 智能体公司),并充当「智能过滤器」的角色,最终将公司列表返回给主导智能体,由其整理出最终答案。
20250814 👅 电影《列车上的轮杆》1-4它的电池从65度的弗迪磷酸铁锂电池升级到了68.4度的时代上汽三元锂,续航升级到了545km;另外由于三元锂密度更高的特性,这个版本的整备质量轻了50kg,百公里加速也从7.7秒来到了7.5秒。90多岁老太太阴部下坠怎么办说起Perplexity,关注AI的人一定不会感到陌生。这家成立于2022年的公司,在AI搜索引擎上线的3个月后,其月独立访问量就突破1000万,在今年5月上线整个了多种AI生产力工具的Perplexity Labs,这家公司的估值更是飙升到140亿美元。
📸 范占春记者 龚义军 摄
20250814 🍓 电影《列车上的轮杆》1-4但另一方面,手机市场的现状也很明显——没有真正意义上的 AI 革命之前,手机在核心体验上的进步注定有限。既然苹果选择以画饼的方式应付市场,那用好现有设备,保持耐心,也未必不是明智之举。《特殊的房产销售2》这里面还有一个点在于,平台和商家的目标在“剔除退款后GMV”这个框架下是保持一致的。最早的GMV其实二者也是一致的,但后来整个行业的退货率起来后,,商家觉得支付口径GMV和他们的目标不是100%一致了。当你把真实交易当做关键维度时,对商家而言他们举双手赞成。
📸 李树群记者 田辉 摄
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