小米YU7提前到6月底上市，很多人都以为特斯拉压力山大，会通过降价的方式来被动接招。但没想到的是，小米汽车创下3分钟大定20万台、18小时锁单24万台的纪录后，特斯拉居然还涨价了。
按照特斯拉单月销量6万台的成绩来看，小米YU7一款产品用18个小时就完成了特斯拉整个家族阵容四个月的KPI，这是一件让特斯拉以及其他友商会感到很“可怕”的事。尽管之前雷军曾对特斯拉Model Y（参数丨图片）给予很高的评价，认为这款车不是毛坯房，除了能耗、FSD之外还有很多其他优势，Model Y能够卖得好绝不仅仅是因为马斯克的品牌效应，但现在小米YU7呈现爆单的态势，足够让纯电SUV市场格局再一次发生巨变。
特斯拉这边虽然还未官宣6月销量，但是从最近4周的周销量统计来看，特斯拉基本还是保持月销6万台的状态，看起来市场表现还是比较稳健的。当然特斯拉也感受到了中国市场持续增压的竞争环境，用5年零息、8000元保险补贴、8000元车漆选装礼金、特享充电权益等吸引客户，但是与此同时，竟然还把车辆的官方指导价给提高了——Model 3长续航版最新售价为28.55万元，相比之前涨价1万元。
小米这边为了与特斯拉竞争，将YU7的价格门槛设定为25.35万元，比Model Y便宜一万元整，而特斯拉这边，Model 3车型部分配置涨价一万元，真是让人有些看不懂了。仔细了解后我们能够发现，特斯拉Model 3属于是涨价增配，续航从713公里提升到753公里，百公里加速时间从4.4秒缩短至3.8秒。
从旁观者的角度来看，特斯拉有点避其锋芒的意思，小米要跟你拼刺刀，你却不按套路出牌，反而还涨价，不愿意在价格上过多纠缠。从消费者的角度来看，车价上涨，同时购车权益加码，似乎是功过相抵，也没有太大的变化。其实了解特斯拉的朋友应该会有这样一种直觉，涨价不用慌，等待下一个周期的降价或者权益加码即可，毕竟特斯拉经常会根据订单、产能的匹配情况以及原材料价格的波动等情况来调整车价，大家已经见怪不怪了。
无论是新款Model 3，还是按兵不动的Model Y，都有可能在下半年释放更大的优惠，以保证特斯拉在销量榜上的领先地位。不过有一点可以肯定的是，现在小米YU7下单要等半年甚至一年，着急用车的客户其实还是会更关注交付周期能够控制在2-4周的特斯拉，你说对吗？
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📸 陈永坚记者 李宝敏 摄
20250814 🧼 成人韩国三色眼影而且啊，李连杰的三观确实非常正确。他并没有因为向佐的穿衣风格与传统观念不符而否定他，而是选择了理解和包容。这种态度，在娱乐圈这个名利场里，可是非常难得的。毕竟，在这个圈子里，很多人都会因为一点小事就斤斤计较，甚至互相攻击。但李连杰却能够保持一颗平常心，用幽默和智慧去化解矛盾，这真是让人佩服不已。床上108种插杆方式北京时间6月15日凌晨，WTA500伦敦站结束的一场半决赛，郑钦文以总比分1-2输给了阿尼西莫娃，无缘晋级决赛，也是错失了多项纪录。不过，本站赛事拿到195个积分，让郑钦文锁定世界第四的排名。
📸 郭伟记者 苏学柱 摄
💫 此外，就是过去几年特斯拉的产品线显得有些过时了。Model S（参数丨图片）已有13年历史，Model X也紧随其后，上市十年了。Model 3于2017年上市，Model Y于2020年上市。特斯拉曾一度拥有明显的技术优势，但其竞争对手后来迎头赶上。免费观看已满十八岁电视剧下载安装
