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九十九夜xbox360国产版“特斯拉ModelY”亮相!外观动感预售23.58万,续航超700Km

作为小鹏汽车旗下的中型纯电SUV,小鹏G7凭借前卫的设计、先进的智能科技、舒适的驾乘体验以及出色的续航表现,成为新能源市场的热门选择。日前,小编在经销商处拍摄到了小鹏G7车型。这款车已经开启预售,预售价格为23.58万元。根据官方信息,新车将首搭3颗图灵AI芯片,采用视觉方案的驾驶辅助系统,预计上市后的主要竞品车型为特斯拉Model Y(参数丨图片)。新车年轻动感的外观得到了大家的认可,接下来就为大家介绍。 我们首先来看新车的外观设计方面,小鹏G7采用品牌最新的“星际”设计语言,整体风格简洁流畅,同时融入了空气动力学优化,风阻系数低至**0.248Cd**,在同级别SUV中表现优异。前脸设计为全封闭式格栅,有着明显的纯电车型的典型特征,搭配贯穿式LED灯带,辨识度极高。分体式大灯上方为日间行车灯,下方为智能矩阵式LED大灯,支持自适应远近光、智能动态照明。保险杠整体有着厚重的运动化前包围,车底部采用熏黑进气口设计,增强视觉冲击力,运动感更加浓郁。 再来看车身侧面部分,车身造型修长低趴,大角度倾斜的溜背式车顶线条流畅,降低风阻的同时还能赋予车身运动感。而腰线为上扬的贯穿式造型,结合隐藏式门把手,能够减少风阻,还能提升科技感。轮眉部分有着外扩的黑色饰条镶嵌作为装饰,并且还提供19-21英寸低风阻轮毂可选,搭配高性能轮胎,能够进一步的增加新车的运动定位。车身尺寸方面,长宽高分别为4892×1925×1655mm,轴距2890mm,较Model Y车长增加95mm。而新车的五座布局后排膝部空间达980mm(185cm乘客实测),头部采用掏空设计保留1035mm高度。后备厢基础容积819L,放倒座椅扩展至2277L,前备箱配备排水孔设计。 车尾部分的造型还是比较紧凑的,车顶有着突出平直的扰流板设计,下方挡风玻璃面积不是很大,而较大的倾斜角度能够让下方的尾门更加突出,边缘部分有着贯穿式的细长尾灯镶嵌,熏黑的配色还包裹着中央的字母车标镶嵌,品牌辨识度出色,保险杠部分两侧有着饱满的金属色饰条镶嵌设计,档次感十足。 进入车内,小鹏G7的内饰采用“星际座舱”理念,以极简风格和智能交互为核心,提供沉浸式体验。中控布局比较的简单,取消仪表盘,采用15.6英寸悬浮中控屏+87英寸AR-HUD组合(华为联合开发),支持光毯导航与AR安全预警,内部配备有高通8295P芯片驱动全场景语音,响应速度较8155提升300%。智能驾驶方面更是配备了全球首搭3颗自研图灵AI芯片(2200TOPS算力),纯视觉方案实现无图NOA,匝道通过率95%,还标配VLA+VLM模型,支持塌方避让、救护车主动让行等类人决策。座椅采用Nappa真皮座椅(全车通风/加热/按摩)、20扬声器7.1.4音响、磁吸小桌板及8英寸后排控制屏。 最后来看动力方面,小鹏G7全系配备单电机后驱系统,驱动电机最大功率218千瓦,匹配68.5千瓦时和80.8千瓦时两种规格的电池组,在匹配18英寸轮辋的情况下,CLTC续航里程分别为602公里和702公里;在匹配20英寸轮辋的情况下,CLTC续航里程分别为577公里和677公里。底盘配备有前双叉臂+后五连杆悬架,标配DCC减震器与太极液压衬套,麋鹿测试成绩83km/h。 总结:小鹏G7凭借未来感设计、宽敞空间、智能座舱、扎实底盘和高效动力,成为30万级纯电SUV市场的强有力竞争者。大家对此车型有什么看法欢迎下方评论,感谢关注!

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📸 杜红军记者 栾长宏 摄
20250815 🔞 九十九夜xbox3605年前,新石器创始人余恩源偶然得知了北京市高级别自动驾驶示范区要成立的消息。“我们很快就来和管理委员会的人聊,然后第二天就决定把公司转到亦庄。”他说,在之前的注册地,根本找不到跑车的地方,这让公司产品研发推进得并不顺利。成片ppt网站大片近期曾有媒体报道称,加拉塔萨雷有意将恰尔汗奥卢带到土超,而按照土耳其记者Sami Yen Haber的说法,加拉塔萨雷已经在和这位中场球星的经纪人进行接触,以此了解球员的情况。
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📸 霍连梅记者 王怀军 摄
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