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女的高潮过后第二次需要多久恢复AMG CLA 45 EQ曝黑科技:三电机+升降尾翼,比燃油车还野

先说说这周刷屏的AMG GT XX概念车,这玩意明年量产成2027款GT后,直接对标保时捷Taycan(参数丨图片),但更让我兴奋的是同期要出的CLA 45 EQ,这才是打工人离AMG最近的一次! 实话说,刚开始看原型车谍照,我还以为那鸭尾是固定的,想着"AMG果然还是玩复古",结果人家用的是电动液压升降尾翼!高速自己升起来压车尾,平时能收平降低风阻,甚至还能当空气刹车——就像SLR那种骚操作,这不比固定尾翼香?虽然我心里还是有点怀念经典鸭尾,但效率这块确实被AMG玩明白了。 最狠的是动力部分,CLA 45 EQ居然塞了三台Yasa轴向磁通电机!这电机有多牛?比普通电机轻一半还小一圈,三台一起上直接玩扭矩矢量控制,说白了就是四个轮子能单独发力,过弯时想甩尾还是贴地走,全看你脚法。虽然标称507马力听着没现代Ioniq 6 N的650马力吓人,但AMG工程师算得精 —— 电机轻、扭矩猛,实际零百加速比数据党还狠,路上超个性能车跟玩似的。 续航这块也没掉链子,基于CLA 350的771公里续航,这台AMG版少说也有644公里,关键是还配备了800伏快充,以后高速也不用担心续航问题了。最骚的是还带漂移模式,配上模拟V8的数字声浪,电动车也能玩出燃油车的激情,这波操作简直戳中玩车党痛点。 想想看,一台能跑能漂、续航够长、充电方便,还挂着AMG标的四门轿跑,价格比GT系列亲民一大截,这不就是年轻人的第一台性能电动车吗? 明年上市后,估计路上又要多一批 "扮猪吃老虎" 的狠角色,反正我已经开始攒钱了,这波 AMG"真"技术下放,不冲一波都对不起自己的驾驶欲!

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📸 胡志刚记者 刘文秀 摄
20250813 😏 女的高潮过后第二次需要多久恢复他先后历任云南电力集团有限公司副总经理、党组成员,云南澜沧江水电开发有限公司总经理、党组书记,华能澜沧江水电有限公司董事长、党组书记,中国华能集团公司总工程师;中国华能集团公司副总经理、党组成员等职。女生溜溜身子视频大全成员B: 是的,所以我想gRPO和PPO之间的高层次区别在于,PPO有一个价值函数。所以这对于那些没有大量GPU内存的人来说有一些优势,因为现在你不需要存储额外的价值函数权重。但与此同时,你正在进行更多的浮点运算,因为你必须为gRPO进行多次展开。所以存在一种浮点运算和内存之间的权衡。是的,是的。所以就像你可以训练模型,它不会内存溢出(oom),但训练会花费很长时间。而且,是的,最终,我觉得尤其是在这种数学代码的设置中,价值函数无论如何都不是非常准确的。就像你在做的,这又回到了PRM(概率路线图)的事情,你在模型中进行前向传递,它提供了一些价值。它并不是真的那么准确。所以它对你没有太大的帮助。相反,如果你只是进行多次展开,并取平均值并将其用作问题的价值,那么这比你将获得的价值更好。它更稀疏,但它确实有帮助。
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📸 李俊杰记者 唐公民 摄
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