财联社6月27日讯（编辑 黄君芝）在上周末于奥斯汀推出备受瞩目的自动驾驶出租车Robotaxi后，特斯拉股价周一大涨8.23%，创下三周新高。而华尔街也响起了更多看涨的声音。
研究公司Benchmark Company股票分析师Mickey Legg将特斯拉的目标股价上调至475美元，同时维持“买入”评级。这意味着这家电动汽车/机器人公司的股价将上涨45%，市值将达到1.5万亿美元。
在FactSet调查的54位研究特斯拉的分析师中，Legg给出的目标价目前仅次于著名特斯拉多头、韦德布什证券分析师丹·艾夫斯，后者对特斯拉的目标股价为500美元。
Legg承认，特斯拉预计将在7月初公布相对疲软的第二季度交付量，但他认为，该公司的电动汽车业务基本上还算过得去。尽管随着新款低价车型的推出，电动汽车的销量仍有提升的空间，但这并不是他如此乐观的原因。
他周四在给客户的报告中写道：“在我们看来，该公司正在经历从一家开创性的汽车（原始设备制造商）向一家拥有无与伦比国内制造规模的高科技自动化和机器人公司的演变。”
不过，虽然Waymo拥有“先发”优势，但Legg更相信特斯拉以摄像头为中心的全自动驾驶方法，这种方法“不仅具有成本效益，而且具有可扩展性”。
特斯拉的看空者还担心，高价汽车的需求减弱，以及首席执行官马斯克此前“涉政过深”，会导致汽车销量下降。但Legg认为，这种疲软是普遍预期的，因此已经反映在股价上。
无独有偶。美国投行Piper Sandler也在近日的报告中表示，特斯拉的Robotaxi有望重塑汽车市场，并重申了其对特斯拉的看涨立场，理由是该公司在自动驾驶软件方面的先发优势和持续创新。
以亚历山大·波特为首的分析师团队在客户报告中写道：“特斯拉仍是汽车行业中最具变革性的公司。从长远来看，特斯拉很可能将赢得胜利。”
该行分析师们写道：“回想一下，埃隆•马斯克早就说过，自动驾驶是特斯拉股票长期价值的两大主要驱动因素之一（另一个是人形机器人）。虽然特斯拉似乎处于有利地位，但我们认为，这个机会已经反映在其股价中了。”
日亚M码是日本的还是中国的值得注意的是，早在十多年前，洪礼和尚未退休之时，他就曾经因为个人原因在社会上引发争议。据南方都市报报道，2012年，在洪礼和担任江西省副省长期间，曾陷入“迟到导致航班未能按时开放登机后与乘客对骂”的舆论风波，并被拍照发布在网上。对此，2012年10月26日，江西日报社旗下大江网发布一篇名为《深圳航空否认江西副省长迟到致航班延迟传言》的报道，对“广州飞南昌航班因江西副省长迟到而延误”的传言进行回应，表示洪礼和是在参加广交会看望江西参展企业后准备赶回南昌，当日19时15分就已到达广州白云机场贵宾室候机，并未迟到，让事件成了一桩“罗生门”。看到这条留言，我心里一阵窝火。这个孩子平时的作业情况我再清楚不过了，每次交上来的作业都是错误连连。为了帮他提高成绩，我付出了大量的心血。我利用自己的课余时间，单独给他辅导，耐心地为他讲解每一个知识点，一遍又一遍，直到他似乎理解为止。我就像一个不知疲倦的引路人，试图带着他在知识的海洋中找到正确的方向。日亚M码是日本的还是中国的妈妈がだけの心に漂う他也提出，针对时代的变化，小米要做好两个事情。“第一，谨言慎行，每一句话要说得非常准确，一定要把自己的事情做好，因为任何瑕疵都可能被放大。第二，要坚定不移的走自己的路，在科技创新高端化引领上，真正做好做到领先，做到大家都公认的程度。”在人工智能治理路径上，美欧等西方国家内部出现明显分歧。在法国巴黎举行的人工智能行动峰会上，中、法、印等61国共同签署《巴黎人工智能宣言》，倡导以开放包容、伦理规范的方式发展人工智能，加强全球对话合作。美国和英国拒绝签署该宣言，凸显了不同的立场。美国表面上试图营造的叙事是，避免国际规则限制本国企业竞争优势，反对欧盟推动《人工智能法》等严格规制。但事实上，美欧之间的裂痕更多反映全球范围内人工智能规则的碎片化现状。以联合国框架为主线、以中国等发展中国家进一步参与的多边机制，若不能有效调和重要利益，治理断层和规则散落将加剧，可能引发人工智能藩篱的高筑与地缘政治博弈的复杂化。
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📸 苏芳产记者 李廷文 摄
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📸 付凯记者 张洪中 摄
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