说起来,要说,准备买海豹(参数丨图片)06EV这辆车最让车主纠结的事情是什么?可能有人会说是什么配置和价格,毕竟这辆车跟隔壁的车比起来,价格方面似乎是没啥太大的优势,但在我看来,真正喜欢这辆车的造型,喜欢这辆车的车主,他们真正纠结的是这辆车的真实续航到底是多少,因为官方标准只能作为一个参考数字而已。 首先,很多人会说什么官标,比亚迪都已经把这个续航告诉大家了,最低配的续航是470公里,中配和顶配续航则是545公里,看起来是不错,可问题是你能跑到这个续航,我只能说,这是一个非常玄学的事情,你开车听不听歌,给手机充电不?甚至你用力踩油门都会影响到车辆续航,什么开了空调,续航都会因此打折缩水。 尤其是一些车主喜欢跑高速开到120公里的,那续航更是会一路猛降,可能也就两三百公里的真实续航,其实,要计算出这辆车的真实续航是多少?是有一套计算公式可以作为参考的,那便是按照电池包容量去除于百公里耗电量,再乘以100,我们就可以大体上算出来海豹06EV的真实续航是多少了,当然,这个只是最接近车主的续航。 而我们可以看到海豹06EV的低配电池包是46.08kwh,而中高配是56.64kwh,而我们再看百公里耗电量方面,低配的耗电量是10.8kwh,而中高配的耗电量是11.5kwh,此时,按照我们前边说的那套公式去推算的话,46.08除于10.8kwh在乘以100,低配版的真实续航是426公里,比起官标的470公里,大概少了40多公里。 而中高配的真实则更长一些,能达到492公里,比起官标的续航545公里来说,一样少了40多公里,因此,从官方给出来的能耗和续航来看,如果你条件比较允许,经济条件足够可以的话,那么,我个人意见还是建议大家最好买中配以上,不缺那一万块钱的话,也可以直接给自己一步到位的机会,上顶配,驾驶起来也会更舒服一些。 当然,有人可能会纠结保险费的问题,事实上,这个也不需要担心,最低配的保险费是交强险950元,商业全险,什么三者、车损还有司机乘客险,也就4605元,而顶配的保险费也一样是交强险950元,而商业险4787元,比起最低配的保险费也就贵了100多块钱,而且这100多块钱就是贵了一点点的车损险而已。 当然,话题扯远了,事实上,对于车主来说,这辆车的续航到底怎么样,真的是不太好判断的,尤其是每个车主的脚力都不一样,有人踩油门比较用力,那耗电量也会更深一些,而且环境道路也会对车辆影响很多,有些车主一个不留神,发现自己只剩下30%的电量了,因此,续航这个事情,真的是很纠结的,不过,好在这辆车给车主搭载了快充。 别忘了,这辆车是电车,电车有个巨大的bug好处,那便是动能回收,如果你把动能回收拉到最大,然后,开车的时候,一边加速一边放油门,这时候,神奇的事情出现了,你一辆400公里续航的车,居然能开出500公里的情况,其实也不稀奇,万一遇到长下坡,利用动能回收反向充电,分分钟把电池包都给充满都是可能的。
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📸 刘泽治记者 李光志 摄
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📸 房金志记者 张朋涛 摄
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